تعمیر بلوک هیدرولیک گیربکس اتوماتیک | نقش، علائم خرابی و راهکارهای تخصصی

تعمیر بلوک هیدرولیک گیربکس اتوماتیک | نقش، علائم خرابی و راهکارهای تخصصی

مقدمه

بلوک هیدرولیک یا همان Valve Body یکی از قطعات کلیدی در ساختار گیربکس‌های اتوماتیک است که عملکرد صحیح تعویض دنده‌ها، فشار روغن و فرمان‌دهی الکترونیکی را کنترل می‌کند. خرابی در این قطعه، می‌تواند منجر به ضربه زدن در تعویض دنده، تأخیر در تعویض، یا حتی از کار افتادن کامل گیربکس اتوماتیک شود.

در این مقاله به بررسی کامل عملکرد بلوک هیدرولیک، نشانه‌های خرابی، دلایل رایج آسیب‌دیدگی و راهکارهای تعمیر تخصصی آن می‌پردازیم. اگر خودروی شما با مشکلاتی مشابه روبروست، مطالعه این مقاله می‌تواند راهگشا باشد.

—

بلوک هیدرولیک چیست و چه نقشی در گیربکس اتومات دارد؟

بلوک هیدرولیک گیربکس اتوماتیک یک مجموعه پیچیده از سوپاپ‌ها، مجراهای روغن و سنسورهاست که فشار روغن را بر اساس فرمان‌های ECU کنترل کرده و آن را به کلاچ‌ها و باندهای داخلی گیربکس منتقل می‌کند.

این قطعه به‌نوعی مغز متفکر گیربکس اتوماتیک محسوب می‌شود و به‌وسیله آن، دنده‌ها به‌صورت اتوماتیک، نرم و متناسب با سرعت و فشار گاز تغییر می‌کنند.

—

علائم رایج خرابی بلوک هیدرولیک گیربکس اتومات

1. ضربه زدن هنگام تعویض دنده

یکی از مهم‌ترین نشانه‌ها. زمانی که دنده‌ها با ضربه یا تکان‌های شدید تعویض می‌شوند، احتمال خرابی شیرهای برقی یا مسیرهای روغن در بلوک هیدرولیک وجود دارد.

2. تأخیر در تعویض دنده

اگر خودروی شما هنگام حرکت از دنده یک به دو یا سه به چهار تأخیر دارد، یکی از دلایل اصلی آن کثیفی یا گیر کردن سوپاپ‌های هیدرولیکی است.

3. فعال شدن چراغ چک گیربکس

گاهی خرابی بلوک هیدرولیک باعث بروز خطاهای OBD و روشن شدن چراغ اخطار روی داشبورد می‌شود. دیاگ تخصصی، مکان دقیق خرابی را مشخص می‌کند.

4. ماندن در یک دنده (Fail Safe Mode)

اگر گیربکس فقط در دنده سوم باقی می‌ماند و بالا یا پایین نمی‌رود، سیستم به حالت محافظتی رفته که غالباً به علت خطای شدید در بلوک هیدرولیک است.

—

دلایل خرابی بلوک هیدرولیک در خودروهای اتوماتیک

کثیف شدن روغن گیربکس به دلیل تعویض نکردن به‌موقع

گرمای بیش از حد گیربکس در ترافیک یا رانندگی سنگین

ورود براده فلز یا آلودگی‌ها به داخل شیرهای هیدرولیکی

خرابی شیرهای برقی (Solenoids)

سایش سوپاپ‌ها یا ترک خوردگی بدنه بلوک

استفاده از روغن نامناسب که منجر به تغییر خاصیت روان‌کاری می‌شود

—

تعمیر یا تعویض بلوک هیدرولیک؟ کدام بهتر است؟

در بسیاری از موارد، بلوک هیدرولیک قابل تعمیر و شستشو است، به‌ویژه اگر خرابی مربوط به گرفتگی مسیرها یا آلودگی باشد. اما در موارد زیر معمولاً نیاز به تعویض کامل یا تعویض قطعات داخلی داریم:

خرابی در شیر برقی‌ها

ترک‌خوردگی یا شکستگی بدنه

پوسیدگی و خوردگی داخلی

خرابی‌های الکترونیکی پیچیده

نکته تخصصی: انجام دیاگ گیربکس و باز کردن و بررسی دقیق بلوک هیدرولیک توسط کارشناس، اولین گام برای تصمیم به تعمیر یا تعویض است.

—

خدمات تخصصی تعمیر بلوک هیدرولیک در تهران

در مجموعه گیربکس اتوماتیک آینده با بهره‌گیری از تجهیزات روز دنیا و دستگاه‌های شست‌وشوی التراسونیک، خدمات زیر ارائه می‌شود:

تست و شست‌وشوی کامل بلوک هیدرولیک
عیب‌یابی با دیاگ پیشرفته اختصاصی گیربکس
تعویض شیرهای برقی و رینگ‌های داخلی
رفع خطاهای الکترونیکی ECU گیربکس
کالیبراسیون مجدد پس از تعمیر

اگر خودروی شما با مشکلاتی مثل ضربه زدن یا تأخیر در دنده روبه‌روست، تعمیر بلوک هیدرولیک گیربکس اتوماتیک اولین و مهم‌ترین گزینه بررسی است.—

جمع‌بندی

بلوک هیدرولیک گیربکس اتوماتیک قطعه‌ای بسیار حساس و حیاتی است. خرابی آن باعث مختل شدن کل عملکرد تعویض دنده‌ها می‌شود. توجه به علائم اولیه خرابی، انتخاب تعمیرکار متخصص و استفاده از قطعات اصلی در تعمیرات، می‌تواند از خسارات سنگین بعدی جلوگیری کند.

برای تعمیر بلوک هیدرولیک گیربکس اتومات در تهران همین امروز با ما در تماس باشید. تخصص، ابزار دقیق و تجربه ما، آسودگی شماست.

شماره تماس ما : 09197784970 | آدرس تعمیرگاه ما کلیک کنید | futuregearbox.com