

از ما بپرسید

آیا شما هم سوالی دارید؟
سوالات متداول از مکانیک های مالطفا سؤالات زیر را بخوانید و اگر پاسخ شما را پیدا نکردید،پرسش خود را به ما بگویید، ما در اسرع وقت به شما پاسخ خواهیم داد.
سوالات متداول
به دليل اينكه وقتى شما با دستگاه، تعويض روغن انجام مىدهيد تمامى جرم داخل
گيربكس وارد فيلتر ميشود و فيلتر را كيپ میكند و صداي نامناسبى داخل گيربكس، رخ میدهد.
اين موضوع فقط در كيربكس هاي فورويل اتفاق مى افتد كه داراى ديفرانسبل عقب
مىباشند كه گيربكس به كمک ترانسفر يا همان كمک گيربكس چرخ هاى جلو را به
چرخ هاى عقب متصل مىكند وقتى اين اتفاق مى افتد يعنى ترانسفر به ايراد خورده
است و فورويل نميكند
در خودرو هاي هيونداى و كيا اين اتفاق بيشتر مى افتد به دليل ضعف در هزار خاري
كمک گيربكس و ضعف در هزار خارى كرانويل كه پس از گذشت هر 70 هزار كيلومتراين
قطعه بايد تعويض يا تعمير شود.
در اين موضوع اگر اين اتفاق فقط صبح ها میافتد به اين معنى است كه شير برقى
گيربكس به مشكل خورده است و چراغ گيربكس روشن میشود كه با باز و بست
سويئج كامييوتر گيربكس ريست شده و چراغ خاموش ميشود اما خطا داخل حافظه
كامپيوتر باقى ميماند و با دستگاه زدن متوجه میشويد كه گيربكس خطاى فشار گرفته
است كه به اين معنى است، سلوثوييد يا همون شبير برقى فشار سوخته است.
هرگاه اين اتفاق افتاد شما به حركت خود ادامه ندهيد زيرا باعث خرابى چند قطعه
گيربكس كه سالم هست میشويد و هزينه خود را بيشتر میكنيد
اين اتفاق زمانى رخ میدهد كه شيربرقى معيوب شده باشد سنسور مشكل داشته باشد
و در آخر فيلتر گيربكس گرفته باشد
اگر خودرو در دنده اقرار میگيرد و تعويض دنده نميكند كه به اين عملكرد موود اضطرار
يا حالت اضطرار گفته ميشود
كه هروقت به اين مشكل برخورديد با ما تماس بگيريد تا تيم امداد ما به كمک شما
بيايند و خودرو را بدون هيچ هزينه اى به مركز تخصصى انتقال داده تا رفع ايراد شود.
سایر سوالات
وقتى خودروي شما چراغ گيربكس روشن میكند به اين معنى است كه يک عيب در
گيربكس شما افتاده است كه با دياگ زدن اين عيب معلوم ميشود كه در مجموعه ما
تست و عيب يابى به صورت كاملا رايگان ميباشد تا مشتري از عيب گيربكس خود
مطلع شود.
وقتى كه شما با خودرو خود بيش از چند ساعت رانندگى میكنيد و پس از اينكه خودرو
داغ شده شروع به تقه زدن يا گاز هرزخوردن میكند.اين به چند دليل میباشد اول از
همه خرابى بلوك هيدروليك كه سوپاپ قفل كند و روان نباشد اين مشكل پيش می آید و اگر بلوك را تعمير كرديد و اين مشكل بر طرف نشد بايد گيربكس باز شود و
تمامى رينگ ها و بوشهاي داخل گيربكس چك شود كه فرار روغن نداشته باشد به
دليل اينكه گيربكس اتوماتيك با فشار روغن كار میكند اگر فرار روغن وجود داشته
باشد باعث اين مشكل ها میشود و در آخر چک كردن تمامى پيستونهاي گيربكس
كه در داخل گيربكس و در داخل شفت درايو وجود دارد كه تمامى اين ها باعث اين
مشكل میشود.