مرکز تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو (۲۰۶، ۲۰۷، پارس)
گیربکس اتوماتیک خودروهای پژو، به خصوص مدل حساس و تخصصی AL4 که بر روی ۲۰۶، ۲۰۷ و پارس نصب شده، یکی از پیچیده‌ترین گیربکس‌های بازار ایران است. تقه زدن‌های ناگهانی، روشن شدن چراغ‌های هشدار و ورود به حالت اضطراری، تجربه‌ای است که متاسفانه بسیاری از صاحبان این خودروها با آن مواجه شده‌اند. اما خبر خوب این است که تقریباً تمام این مشکلات با تشخیص صحیح و تعمیر اصولی، کاملاً قابل حل هستند. درFutureGearbox، ما با سال‌ها تجربه و تمرکز ویژه بر روی پیچیدگی‌های گیربکس AL4، به شما اطمینان می‌دهیم که لذت یک رانندگی نرم و بی‌دغدغه را دوباره تجربه خواهید کرد.
برای دریافت مشاوره تخصصی و تعیین وقت دیاگ رایگان جهت عیب‌یابی دقیق گیربکس AL4، همین حالا با ما تماس بگیرید!
📞 شماره تماس: 09197784970
🌐 وب‌سایت: futuregearbox.com
تخصص ما: احیای کامل گیربکس AL4 پژو
برخلاف بسیاری از تعمیرگاه‌ها، ما گیربکس AL4 را نه به عنوان یک مشکل لاینحل، بلکه به عنوان یک حوزه تخصصی می‌بینیم. ما به تمام نقاط ضعف، قوت و روش‌های بهینه‌سازی این گیربکس مسلط هستیم:
- عیب‌یابی دقیق با دستگاه دیاگ تخصصی پژو (PPS): اولین و مهم‌ترین قدم ما، یک تشخیص دقیق و بدون خطا برای جلوگیری از هزینه‌های اضافی است.
- تأمین قطعات اصلی و باکیفیت: ما به قطعات کلیدی و کمیاب این گیربکس، از جمله شیربرقی‌های اصلی (BorgWarner) و سنسورهای باکیفیت، دسترسی کامل داریم.
- تخصص در تعمیر ساعتی (Valve Body): بسیاری از مشکلات پیچیده این گیربکس به بلوک هیدرولیک (ساعتی) آن مربوط می‌شود که ما در تعمیر آن تخصص ویژه‌ای داریم.
- ارائه گارانتی بی‌قید و شرط: تمامی خدمات تعمیر گیربکس پژو در مجموعه ما با ضمانت‌نامه کتبی و معتبر ارائه می‌شود تا شما با آرامش خاطر از خدمات ما استفاده کنید.
۵ نشانه رایج خرابی گیربکس اتوماتیک پژو که باید جدی بگیرید
اگر با هر یک از علائم زیر مواجه هستید، راه‌حل قطعی آن نزد ماست:
- چشمک زدن همزمان چراغ‌های برف ❄️ و اسپرت S: این معروف‌ترین خطای گیربکس AL4 است که نشان‌دهنده ثبت یک کد خطا در حافظه کامپیوتر گیربکس و نیاز فوری به بازبینی است.
- تقه زدن و ضربه شدید: به خصوص هنگام تعویض دنده از ۱ به ۲، یا هنگام کاهش سرعت، که معمولاً به دلیل فرسودگی و خرابی شیر برقی‌ها رخ می‌دهد.
- رفتن به حالت اضطراری (Limp Mode): در این حالت گیربکس برای جلوگیری از آسیب بیشتر، روی دنده ۳ قفل می‌شود و قدرت خودرو به شدت کاهش می‌یابد.
- گاز هرز خوردن شدید: احساس افزایش ناگهانی دور موتور بدون شتاب‌گیری متناسب، که نشان‌دهنده ضعف در صفحات کلاچ یا افت فشار روغن است.
- روغن‌ریزی از گیربکس: نشتی روغن از این گیربکس باید بسیار جدی گرفته شود، زیرا کاهش سطح روغن به سرعت به تمام اجزای داخلی آن آسیب می‌زند.
سوالات متداول مالکین پژو اتوماتیک (FAQ)
۱. آیا گیربکس AL4 ارزش تعمیر دارد یا باید آن را تعویض کرد؟ قطعاً ارزش تعمیر دارد. در بیش از ۹۵٪ موارد، این گیربکس با هزینه‌ای بسیار کمتر از تعویض، به طور کامل تعمیر شده و مانند روز اول کار می‌کند. تعویض کامل تنها در موارد بسیار حاد که پوسته گیربکس آسیب دیده باشد، پیشنهاد می‌شود.
۲. علت اصلی تقه زدن گیربکس ۲۰۶ چیست؟ شایع‌ترین علت، فرسودگی و خرابی دو عدد شیر برقی اصلی است که وظیفه تنظیم فشار روغن را بر عهده دارند. با تعویض این دو قطعه با نمونه اصلی، مشکل تقه زدن در اکثر موارد به طور کامل برطرف می‌شود.
۳. هزینه تعمیر گیربکس پژو اتوماتیک چقدر است؟ هزینه بسته به نوع خرابی کاملاً متفاوت است. تعویض شیر برقی هزینه مشخصی دارد، اما مشکلات داخلی ممکن است پرهزینه‌تر باشند. به همین دلیل ما با ارائه دیاگ تخصصی و رایگان، ابتدا مشکل را دقیقاً شناسایی کرده و سپس هزینه شفاف را به شما اعلام می‌نماییم.
آرامش در رانندگی را به پژو خود بازگردانید
دیگر نیازی نیست با استرس و نگرانی پشت فرمان پژو اتوماتیک خود بنشینید. راه‌حل مشکلات گیربکس شما در دستان متخصصان ماست.
برای دریافت مشاوره تخصصی و تعیین وقت دیاگ رایگان جهت عیب‌یابی دقیق گیربکس AL4، همین حالا با ما تماس بگیرید!
📞 شماره تماس: 09197784970
🌐 وب‌سایت: futuregearbox.com